为了防止在行驶时转台发生滑转,设有转台锁定装置。回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅,由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。由于采用液力变矩器,起重机各机构的运动能无级变速,可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷,设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构,以供双钩作业。
(3)X型支腿
这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机zhong心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
平衡标志:用彩色橡胶制成,硫化在胎侧,表示轮胎此处轻,组装时此处应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野力轮胎常用箭头标志其滚动方向,以保证设计的附着力。磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块,标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置时,应及时更换;有的轮胎胎肩上沿圆周边等分处印有“△”标志,它的作用是显示此处轮胎的磨损程度。
以上信息由专业从事徐工吊车修理站点的腾飞工程于2025/1/10 7:17:16发布
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