在设计和加工环节中要充分考虑影响泄漏的重要因素密封沟槽的设计和加工。美国汽车行业工程师协会(SAE)推荐以下两种防止油口漏油的解决办法。
①SAE直螺纹“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，连接靠直螺纹;
②SAE4螺栓法兰：适用于较大油口。
另外，密封件的选择也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常静密封表为Ra3.2～Ra1.6，动密封表面为Ra0.8～Ra0.4。如果不在开始多方面考虑泄漏的影响因素，将会给以后的生产中带来无法估量的损失。
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安装前的技术准备工作--质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀，库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性，有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可*，所以必须对元件进行严格的质量检查。
A) 液压元件质量检查
1、各类液压元件型号必须与元件清单一致
2、要查明液压元件保管时间是否过长，或保管环境不合要求，应注意液压元件内部密封件老化程度，必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
3、每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
4、液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
5、板式连接元件连接平面不准有缺陷。安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
6、管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
7、板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷，连接螺纹不准有破损和活扣现象。
8、将通油口堵塞取下，检查元件内部是否清洁。
9、检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量，若有异常不准使用。
10、各液压元件上的附件必须齐全。
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液压泵液压泵是把原动机（电动机、内燃机等）传递的机械能转换为液压能的机械装置。各类液压泵构成泵送作用的元件不同，但泵送原理是相同的，所有的泵在吸油侧容积增大，在压油侧容减小。液压系统中使用的泵均为容积式泵，有许多类型，其中典型的有：
液压泵流量是否可调节分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵（含摆线泵）、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等。液压泵的分类
泵站是液压系统的，一个性能、设计有效的液压机泵站对机器设备的性能、使用寿命、应用成本、维修抗压强度会产生尤为重要的影响。因此在要想液压系统平稳运行，液压系统应该选择一个质量可靠的泵站！
液压系统配件包括以下几种：液压泵：是液压系统的重要元件，用于将机械能转化为液压能，为液压系统提供压力和流量。根据工作方式不同，液压泵可分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等。液压阀：是液压系统的控制元件，用于控制液压油的流向和流量，以满足系统的需求。液压阀可分为压力阀、流量阀、方向阀等。液压缸：是液压系统的执行元件，用于将液压能转化为机械能，实现往复运动或旋转运动。据有关资料,若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0。液压缸可分为单作用液压缸、双作用液压缸、柱塞液压缸等。液压油箱：是液压系统的储存元件，用于储存液压油，并起散热、沉淀杂质等作用。液压油箱可分为独立式液压油箱和内置式液压油箱。液压油管：是液压系统的连接
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