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滨州中联重科全科起重机服务站服务周到「多图」

来源:腾飞工程 更新时间:2024-05-04 06:46:46

以下是滨州中联重科全科起重机服务站服务周到「多图」的详细介绍内容:

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维修保养是恢复小型吊车性能,延长小吊车使用寿命的有效手段。然而,在实际操作过程中,一些使用和维修人员却存在着很多错误做法,影响了小型吊车的正常使用。

忌机油只加不换  

机油在柴油机的使用中是必不可少的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。

起重机卷筒维修

(1)卷筒绳槽,绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;

(2)卷筒表面,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;

(3)卷筒轴,卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件;

(4)装配与安装,卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

起重机齿轮与减速器维修 (1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况; (2)齿面的检查:起升机构减速器di一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器di一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换; (3)轴的检修:轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直; (4)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm; 在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;

箱体内温升不得超过70℃,且jue对温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其jue对值不应超过80℃。

以上信息由专业从事中联重科全科起重机服务站的腾飞工程于2024/5/4 6:46:46发布

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