水性汽车漆相比金属汽车漆在应用中可以大幅度减少有害溶剂的排放量，可以减少漆料用量达2/3之多，并可以在整车涂装生产过程中减少每车平均烘烤所需消耗的热量达40%以上，大幅降低汽车生产过程中所需要消耗的能源。水性金属漆的硬度也是较强的，漆面变硬，耐磨度提高，但是相对于成本也会高于普通漆。此外，水性汽车漆还具有漆面流平好，无波纹感，漆面色彩鲜亮，漆面硬度强，抗刮伤性能，耐候性的优点。欧、美、日的主流汽车企业大都已经采用水性汽车漆体系，我国也将在未来的几年中从油性汽车漆体系向水性汽车漆体系进行不断的升级。
在维修水性汽车漆时，可以使用专门的水性汽车修补漆，这种漆针对维修厂设计，具有常温固化或者低温（一般为60度以下）的特性，维修厂使用起来并不会有什么困难，反而还能解决降低油漆工人工作时长期大量吸入有毒有害溶剂的问题。
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本产品吸收国内外防锈底漆、面漆之精华，聚渗透型，转化型，稳定型三者为一的独特配方和工艺，科学的采取渗透转化机理为主导，兼顾稳定惰性屏蔽化为辅的设计方案，终于攻克了底面合一的种种禁区，各项技术指标均达到和超过国家及行业要求，开创了底面合一金属防锈漆的新纪元。水性金属防锈漆有低VOC，保护工人身体健康溶剂型漆的可燃性在操作过程中对工人的生命可财产的安全都造成威胁。是传统漆的较好换代产品。它的问世为水性漆市场增添了一道绚丽的光彩，其的物理性能比传统的水性防锈漆有了质的飞跃，可堪称为水性漆业内的一大创举。
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水性金属漆的施工工艺：表面要求涂装前应检查被涂件表面是否彻底干燥，表面是否粘有油污灰砂等污物，被涂饰面不可有损伤，必须清除油污灰砂，底表面平整无损的条件下方可进行施工。自2006年1月1日起，《环境标志产品技术要求水性涂料（HJ/T201─2005）》开始生效。搅拌稀释：应将漆浆充分搅拌均匀，如遇粘度过大，可适量加自来水稀释（如若水性金属漆用不完，需存放就不可加入自来水，而是纯净水，这样才可以更好的保存，不至于变质）。
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施工环境1、自然干燥：应选择晴天施工。技巧六：在室外空旷的地方喷涂时，要注意风向(大风时不宜作业)，操作者要站在顺风方向，防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上造成难看的粒状表面。环境温度5—40℃，相对环境湿度80%以下为佳，不适宜在3℃以下环境湿度大于80%条件下涂装，涂装后的漆膜4小时内应避免雨淋或用水冲洗。2、烘干线：为加速漆膜干燥，可进行烘干，烘烤温度不低于40℃，烘干时间不少于20分钟。 [1] 施工方法：本产品适用刷涂、喷涂、浸涂。涂装工具：在施工过程中，必须单独使用涂装工具，不得和其它油漆或器具混用，用后用自来水清洗干净，以备反复使用
以上信息由专业从事水性金属漆生产商的七乐佳新材料于2024/4/25 8:24:46发布
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