一般地说,测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的,不影响运行精度,但如果测量杆头尺寸调节不当,测量触头硬行嵌入,会造成较为重度的伤痕。③相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大,即摩擦力变化太大排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油),并保证良好的润滑条件。解决此问题的对策,首先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。
叉车起升缸活塞杆动作慢、起升时门架有间断或冲击
故障检查1:系统油量不足
故障排除:加油至油标线
故障检查2:密封不良、油管连接不紧造成漏油、油管损坏
故障排除:加密封,拧紧管接头,更换油管
故障检查3:油泵故障致供油不足
故障排除:修理或更换油泵
故障检查4:安全阀调整不当或损坏
故障排除:调整或修理安全阀
故障检查5:液压过滤器堵塞
故障排除:清洗或更换液压油滤清器
故障检查6:液压系统中有空气
故障排除:将空气排除
液压缸低速爬行的解决方法7-14MPa CJT拉杆式液压缸销售1、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,建议优先采用金属作为导向支撑,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金属支撑环,建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,特别是热膨胀系数应小,另外对支撑环的厚度,必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。因金属的接触电位差造成的腐蚀,只发生在活塞接触到的部位,而且腐蚀是成点状发生的。
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2、对于密封件材质问题引起的液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,如常用的格莱圈、斯特封等等;如选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件,其跟随性较好。
以上信息由专业从事7-14MPa CJT拉杆式液压缸销售的威海力建于2024/5/6 9:26:13发布
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