7) 搜集当地道路占用施工的法律法规；
8) 将搜集到的资料整理成册，并编制目录。
(2) 根据管线图纸核对检查井位置、编号、管道埋深、管径、管材等资料，对于检查井编号与图纸不一致或混乱的应重新编号，并用红笔标注在图纸上。
(3) 查看待检测管道区域内的地物、地貌、交通状况等周边环境条件，并对每个检查井现场拍摄照片；
(4) 根据检测方案和工作计划配置相应的技术人员、设备、资金，整理施工设备合格证报监理审批；
(5) 施工前项目部进行书面技术交底，明确各小组的任务，检测视频质量要求，施工质量控制过程程序、相关技术资料的填写和整理要求，各技术人员应在书面交底记录上签字；
(6) 施工前进行书面安全交底，明确各环节安全保障措施及相关安全控制指标，责任到人，各技术人员应在书面交底记录上签字；
浅谈HDPE管穿插内衬修复的优点，
① 开挖工作量小，施工周期短。对于直管段，只需要在两端各开挖一个操作坑，即可实现穿插HDPE管道修复，长可一次穿插1 000m。
② 施工成本低、修复一条旧管线的成本为敷设新管线综合成本的50% 左右。适用范围广，可以用于DN100～DN1 000的各种材质管线的内衬修复。
HDPE给水管道的主要优点：
① 连接可靠
聚乙烯管道系统之间采用电热熔方式连接，接头的强度高于管道本体强度，聚乙烯管与其它管道之间采用法兰连接，方便快捷。
非开挖修复包括的工法非常多，常见的有局部非开挖修复的气囊点状修复、点状UV原位固化法修复、不锈钢发泡筒、不锈钢双胀环、不锈钢套筒等;整段修复的常用的有穿插法、水翻原位固化法、UV-CIPP原位固化法、折叠内衬法、机制螺旋缠绕法等等。每种工法都比较实用，但都有各自的优势和缺陷。但目前整段修复基本上是能用UV-CIPP就用UV-CIPP，主要是，材料健康环保力学性能好，一辆车开出去即可完成施工，也即只占单车道对交通临时封堵要求低。
内衬非开挖修复管道的成本现在约为新建管道的40% ～60% ，费用还是比较高的，这成为技术推广的一大阻力，使得许多中小城市望而却步。其实综合考虑开挖对周围管线的影响，市民的生活质量，交通等等因素，非开挖修复的费用是可以接受的，而且费用高的主要原因在于内衬材料完全依赖进口，使得修复费用大大提高。随着内衬修复技术的进一步提高及推广应用，内衬材料在国内批量生产，修复费用也会相应降低。
以上信息由专业从事内涨圈局部HDPE管内衬修复技术价格合适的柯林瑞尔于2024/4/26 6:23:48发布
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