在加油站日常管理及油品接卸中，经常性会提到加油站油气回收，并且会分为一次、二次、三次回收，但对于每种的作用与区别并不是每个员工都能掌握。
三次油气回收是指油品储存过程中，对储油罐内呼出的油气进行处理，三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。
随着加油量增加油罐压力会不断上升。当气油储罐压力升高到一定值时时，三次油气回收设备启动，以一定的流量从气油储罐抽取气油油气，转变为液态回到储油罐中，同时降低罐内压力。
测试目的：检测油气回收系统运行的效果，即测试回收的气体体积和加出油的体积比。
测试时间：加油站安装完油气回收系统之后，油站运营之前；也用在加油站运营后的检测。
措施：一旦系统检测不合格，即需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。
测试步骤：
（1）读取鲁茨表初始值，并在《A/L比测试记录表》中记录。
（2）将油气回气接口接至油枪。往容器内匀速打油，至28L左右停止，在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值，按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果，如果不合格，需要检查相关管线，还可用油枪上的微调阀进行调节，重新测试，直到合格为止。
注：每条油气回收枪都必须检测。
目前，加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后，加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及环保部门的抽查。
在投入运营1年以上的加油站中，因油气回收系统三项检测复检不达标，导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。
因此，通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。
判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合国标要求。
以上信息由专业从事油品销售公司油气回收检测单位的德航特检于2024/7/5 9:56:44发布
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